Segmento soma 22.664 emplacamentos entre janeiro e maio, mantém hegemonia das montadoras alemãs e registra crescimento de marcas chinesas focadas em eletrificação. O mercado brasileiro de veículos premium e de luxo registrou 22.664 emplacamentos entre janeiro e maio de 2026, segundo levantamento da K.Lume Consultoria. O ranking confirma a força das tradicionais marcas alemãs, mas também evidencia a crescente presença das fabricantes chinesas, impulsionadas pela expansão dos modelos híbridos e elétricos.
A liderança permanece com a BMW, que acumulou 5.932 unidades vendidas no período. Logo atrás aparece a Mercedes-Benz, com 5.782 emplacamentos, seguida pela Volvo, que alcançou 3.335 unidades. Completam as cinco primeiras posições Porsche, com 1.929 veículos, e Audi, com 1.644.
O desempenho do segmento ao longo dos primeiros cinco meses do ano mostra um mercado aquecido. Março foi o melhor mês para as vendas, com 5.884 emplacamentos, seguido por abril (4.859), maio (4.249), janeiro (4.240) e fevereiro (3.959).
BMW e Mercedes-Benz disputam a liderança
A BMW segue sustentando sua posição de destaque em um momento de forte expansão da operação brasileira. Em 2025, o Brasil consolidou-se como o principal mercado da marca na América Latina, superando o México. No período, a fabricante registrou 16.865 emplacamentos, crescimento de 4,1% em relação ao ano anterior.
A MINI, integrante do grupo, também apresentou evolução, com 1.591 unidades vendidas e alta de 3,4%. Juntas, as duas marcas responderam por 34,6% do mercado premium nacional.
Um dos diferenciais da operação brasileira é a unidade de Araquari (SC), que reúne atividades de produção, engenharia e tecnologia, sendo responsável pela fabricação de modelos como X1, Série 3 e X5 híbrido plug-in.
A Mercedes-Benz mantém desempenho próximo ao da líder, impulsionada principalmente pelos resultados da divisão AMG. Em 2025, a marca de alta performance registrou o maior volume de vendas de sua história no Brasil, com 1.157 emplacamentos, avanço de 35% sobre 2024. Nos últimos cinco anos, a Mercedes-AMG acumulou 4.046 unidades comercializadas no país.
Porsche aposta em tecnologia híbrida de alta performance
Entre as marcas mais vendidas, a Porsche vive um importante momento de renovação tecnológica. A fabricante passou a oferecer no Brasil o novo 911 Turbo S da geração 992.2 equipado com sistema híbrido de alta performance.
O esportivo entrega 711 cavalos de potência e 800 Nm de torque, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos e atinge velocidade máxima de 322 km/h. O modelo é comercializado no mercado brasileiro nas versões coupé, por R$ 2,1 milhões, e cabriolet, por R$ 2,15 milhões.
Denza se destaca entre as estreantes
O principal destaque do ranking é a rápida ascensão da Denza. Em seu primeiro ano de operação no Brasil, a marca premium da BYD já ocupa a oitava colocação, com 787 emplacamentos.
A estratégia de entrada no mercado nacional prevê inicialmente os modelos B5, Z9 GT e D9. O B5 foi escolhido como porta de entrada da marca, que busca aproveitar a forte presença da BYD no segmento de eletrificados para conquistar consumidores em uma faixa mais sofisticada do mercado.
A expectativa é ampliar gradualmente o portfólio ao longo de 2026, incluindo a chegada do Denza Z, modelo previsto para custar cerca de R$ 1,5 milhão.
Ranking das marcas premium e de luxo mais vendidas no Brasil em 2026
Emplacamentos acumulados entre janeiro e maio:
- BMW — 5.932
- Mercedes-Benz — 5.782
- Volvo — 3.335
- Porsche — 1.929
- Audi — 1.644
- Land Rover — 1.169
- GWM WEY — 931
- Denza — 787
- MINI — 596
- Lexus — 559
Total do Top 10: 22.664 emplacamentos
Emplacamentos por mês em 2026
- Janeiro: 4.240
- Fevereiro: 3.959
- Março: 5.884
- Abril: 4.859
- Maio: 4.249
A fotografia do mercado mostra que as marcas tradicionais seguem dominando o segmento premium e de luxo no Brasil. No entanto, o avanço acelerado das fabricantes chinesas, especialmente aquelas focadas em eletrificação, sinaliza uma transformação gradual no perfil da concorrência e nas preferências do consumidor brasileiro.
